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Porsche Zentrum Göppingen
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Glasklarer Fall von typischer Porsche Performance. Und sowohl für den Alltag als auch für ganz besondere Momente geeignet: die Glaskaraffe und die Wassergläser mit monochromem Porsche Wappen. Weitere Gläser und Tassen gibt’s bei uns im Porsche Zentrum.
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Der 718 GT4 RS: eigentlich kein Sportwagen. Eher ein rasiermesserscharfes Tracktool. In Flacht entwickelt, vom weißen Blatt Papier direkt auf die Rennstrecke. 718 GT4 RS· Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 12,3 (NEFZ); 13,2 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 281 (NEFZ); 299 (WLTP); Stand 12/2021 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.
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Querfeldein über Stock und Stein: der Taycan 4S Cross Turismo macht seinem Namen alle Ehre. Erlebnisbilder von @noahsambenjamin und @tobiashenreich Taycan 4S Cross Turismo · Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 28,1 (NEFZ); 26,4–22,6 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0 (NEFZ); 0 (WLTP); elektrische Reichweite in km: 388–452 (WLTP) · 462–532 (WLTP innerorts); Stand 09/2021 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.
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Composed with passion - die Cayenne Platinum Edition ist das "Best-Of" des Cayenne. Mit all den Optionen, die seine Fahrer besonders schätzen. Cayenne Platinum Edition · Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 9,4–9,2 (NEFZ); 12,5–11,7 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 215–210 (NEFZ); 283–266 (WLTP); Stand 01/2022 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.
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Willkommen zur ersten VIN-issage der Welt. In unserem Quartett stellen wir heute einige der spektakulärsten Porsche Art Cars vor.
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Tolle News für alle Feinschmecker: Das GO by Steffen Henssler Stuttgart wird am 21.01.2022 wieder sein Premium Sushi zu uns ins Porsche Zentrum Göppingen liefern. Wenn Ihr also Lust auf Sushi habt, bestellt bitte eure Favourite Box bis spätestens 20.01.2022 22.00 Uhr. Am 21.01.2022 zwischen 17.00 Uhr und 18.00 Uhr könnt Ihr eure Leckereien in unserem Porsche Zentrum abholen. Bestellung entweder unter http://ow.ly/Rpgn50HvLpJ oder telefonisch unter 0711-34203282. Wir wünschen jetzt schon mal guten Appetit!
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Schnee, Eis, Streusalz oder Nässe? Kein Problem, dank der Allwetterfußmatten von Porsche Tequipment bleibt der Fußraum trocken und sauber.
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Jetzt für ein Abenteuer mit dem Porsche Macan bereit machen: Den Sportwagen unter den kompakten SUVs gibt es bei Porsche Drive Abo bis 31.03.2022 zu besonderen Konditionen. Ab 6 Monaten Laufzeit. Ein Preis, alles inklusive –außer Tanken. Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH & Co. KG, Porschestraße 1, 74321 Bietigheim-Bissingen. Weitere Infos: http://ow.ly/gW3450HkrYI Macan GTS · Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 9,9 (NEFZ); 11,7–11,3 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 225 (NEFZ); 265–255 (WLTP);Stand 01/2022 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können den „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.
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6-Zylinder waren bei Porsche Serienmodellen lange Standard, später kamen 8-Zylinder-Motoren für die Baureihen Cayenne und Panamera hinzu. Nur ein einziges Serienmodell scherte bisher aus diesem Muster aus –der Supersportwagen Carrera GT mit seinem 5,7-Liter-V10-Mittelmotor, der Anfang des Jahrtausends für das maximal Mögliche stand. Bis heute ist er einzigartig, entsprechend begehrt und hochpreisig: Wenig gefahrene Exemplare kosten schnell bis zu EUR 1.000.000.
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